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长城汽车2019年销量点评:哈弗失快 魏派腐败 皮

2020-01-22 71 分享
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  1月9日,长城汽车颁布2019年12月及终年产销数据。2019年,长城汽车蕴涵哈弗SUV、长城皮卡、高端品牌魏派以及新能源品牌欧拉正在内共实行销量106万辆,较2018年略有拉长,曲折实行了下调后的年度销量方针。然而,从其颁发的详细销量漫衍来看,各品牌都存正在大都车型销量下滑,凭借局部产物的“产生”来维护总体销量的情形。跟着本年市集形状仍难见好转,长城汽车承袭的压力也会更大,亟需寻找新的拉长旅途。

  哈弗品牌的SUV仍旧是长城销量的主力。旧年哈弗各车型累计销量抵达76.9万辆,微增0.44%。从简单车型数据上看,哈弗6款主销车型,3款拉长、3款下滑,犹如是喜忧各半,并且数据斗劲漂后两款M6和F7,分裂实行了62.7%和722%(对,没有点错幼数点,是7倍)的拉长,F5也有14.6%的增幅。

  先说F7。F5和F7系列车型是哈弗本年主推的新产物序列。F7的巨幅拉长是由于2018年11月这款车才上市,并正在两个月的时代内售出了1.7万辆。是以,年度对照正在这里并没有什么实践道理。实践上,到了12月,哈弗F7的销量仍然闪现了6.4%的同比下滑。

  同样的题目也闪现正在F5上,乃至更重要。F5的销量终年拉长了14.6%,但这款车也是正在2018年10月才上市,只要2.3万辆的累计销量,2019年F5卖足了12个月,销量却只正在此本原上补充了3000多辆,能够说F5的市集发扬是重要萎缩。而正在稀有据可供对照的末了三个月,F5的销量分裂闪现了60%、65%和89%的同比大幅下滑。目前,F5从2018年10月上市时的6000多辆,仍然下滑到2019年12月的1000多辆,能够说是“溃败”了。

  哈弗M6的拉长倒是实打实,但是,M6的热销最初是由于这是哈弗品牌最低廉的一款车,并且终端另有不少优惠。从笔者得到的市集消息来看,极少地方的M6成交价乃至不到6万元。代价低,优惠大,卖的固然多,但能给长城带来多少利润呢?就像2019年7月长城正在注解上半年功绩大幅下滑时所说的,因为公司进步产物优惠幅度,大幅让利消费者,并不绝加大品牌引申力度及研发进入,导致净利润同比降低。

  是以,鉴于哈弗F5速捷溃败、F7初显疲态,其余主销车型均鄙人降,只靠一款初学级M6正在曲折支持,能够说哈弗品牌正在2019年的发扬原来算不上好。

  魏派品牌正在2019岁尾迎来了三周年,但三周年的魏派正在2019年发扬也令人顾虑,终年销量下滑到10万辆,跌幅高达28.28%。长城正本心愿借帮魏派实行高端化的冲破,但云云大的跌幅明白无法纯粹归结于市集境遇欠好。

  魏派独一拉长的车型、VV6录得两倍的拉长,销量抵达5.8万辆,然而因为之前的主力车型VV5和VV7均下滑过半,拖累魏派品牌满堂下滑重要。并且,VV6的销量翻倍也是筑树正在2018年下半年才上市、累计销量较少的本原上,以是即使同比增幅很高,也无法将魏派品牌从VV5和VV7的大幅下滑中解放出来。

  另一方面,VV6与VV5同属紧凑型SUV,二者的轴距沟通、尺寸逼近、动力重叠,与其说VV6是一款新车,不如说是VV5的更高配版本,很难说不会正在市集上出现内耗。

  值得一提的是,魏派的插电式混杂动力车型P8,从2019年7月动手产销数据齐齐归零,并赓续了整体下半年。这明白不行用产物更新换代来注解。服从平常的产物迭代周期,2018年4月上市的P8还远未到换代的时期。只可说长城仍然短暂放弃了P8。

  插电式混杂动力编造是新能源车中身手最庞杂的一种,光是把无缺的燃油动力编造和全套的纯电动力编造塞进一辆车里就不是单纯的管事,更况且举动长城的高端品牌,魏派P8还必需做好两套编造的无缝贯串,纵使近年来长城增强了研发的进入,也很难正在短期内攻陷这一困难。但服从长城颁发的数据,这两年P8一共卖出去4000辆,此中蕴涵2018年4月初预售时劳绩的3000多个订单。笔者心愿,长城不要忘怀了这4000名信赖长城、信赖魏派的消费者。

  综上所述,2019年7月调度销量方针无疑是长城汽车一个确切的定夺。销量中坚哈弗品牌发扬乏力,连“常青树”哈弗H6的劳绩都下滑了一成多,而试图斥地新拉长点的F系列车型也算不上告成;集公司上下万般热爱的魏派品牌通过了一个并不舒坦的三周岁,似有“趁热打铁、再衰三竭”之虞。更紧张的是,云云的市集发扬,仍然是长城“进步产物优惠幅度,大幅让利消费者”的结果,而即使市集逐鹿不绝加剧,可供长城维护拉长的“弹药”或许会更少。

  当然,长城汽车应当也有盘算,并正在不绝开荒新的拉长点。上市三个月的皮卡车型长城炮正正在通过销量爬坡,从5000辆到7000辆,每月一个台阶的稳步拉长阐明长城对“乘用皮卡”这个新细分市集的开荒还算利市。固然总量不坊镳样起步不久的欧拉品牌电动汽车,但正在笔者看来,皮卡市集也许是更适合长城施展的沙场,终究长城正在SUV和皮卡范畴有深奥的蕴蓄堆积,2020年,长城的新心愿也许就正在皮卡市集。

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